O1

Navigation service for electric car:

Helping Over 63 million members to renew their online shopping journey.

As a UX designer

I was tasked with revamping the app design end-to-end, handling everything from planning to execution by myself.

Basic info

remote cooperation

Shanghai - Vancouver

2024/8-2024/9

Benifit

Over 76 million members

*Atour Hotel is a leading hospitality and lifestyle hotel in China

View their web

这是一个紧急的帮助亚朵酒店的项目,客户希望能够在1个月内完成产品的更新上线,而唯一得到的反馈就是“线上服务体验不好”,但为何不好,如何改进,并没有一个明确的方向。那么作为团队中唯一的产品设计师,如何在短时间内帮助酒店发现问题,明确定位,并以最小的开发成本优化体验流程,便成为此项目的最大的挑战。

Background

63%全球市场份额

2041 新能源汽车

5 亿驾驶员

中国新能源销售量(万)

中国新能源发展迅速 且市场庞大

近3年新能源车发展快速,是2020年的四倍之多。

中国占比大,多品牌竞争,问题重要程度、复杂程度突出

73% 用户选择

6.03 亿月活

作为中国top级的导航软件,我们如何为新能源用户提供优质的导航体验?

Research

这个项目是远程帮助这个项目是远程帮助这个项目是远程帮助这个项目是远程帮助这个项目是远程帮助这个项目是远程帮助这个项目是远程帮助这个项目是远程帮助这个项目是远程帮助这个项目是这个项目是远程帮助这个项目是远程帮助这个

用户访谈

第一轮 2021年1月

11名新能源用户

4个渠道,回收有效问卷13416份,新能源789

第二轮 2022年8月

11名新能源用户

4个渠道,回收有效问卷11670份,新能源541

I am in 设计调研问题,与用户对话

加强对用户难点及需求的理解

站点调研

查找充电站遇到的问题(N=541)

140+ 小时的路测

54个充电站实际情况分析

I am in 问题记录,难点分析

加强对关键节点的感知

Analysis

电车:特斯拉 model3

续航:600km

购入原因:

摇号容易 + 不限号

环保 + 成本低

短途(67%)

  • 平时工作很忙,开车通勤,偶尔周末会开车和朋友在市区约饭,用地图导航,一般会在家附近的特斯拉超充站充电

  • 通勤出 84.1% 市内出行 68%

长途(34%):

偶尔会跟朋友开车去郊区游玩,但是有点担心不好充电,一般不会去太远的地方

周边出行 54.7% 长途出行22.9%

// Short distance

Insight 1

短途旅程更关注单个充电站的实时数据,希望能随时查看情况,会选性价比高的时间段充电

地图依赖程度

充电难度

通过对用户整个住店旅程的分析,我发现在不同的节点,用户对线上服务有不同的期待。例如在入住前的预订环节,用户更加关注多酒店的信息对比,因此地理位置、价格、酒店设施等核心对比因素,希望在页面中做透传,且整个预订流程(搜索、筛选、付款等)是简单易用的;在预定后,还未入店之前,用户更关注酒店交通及服务的时间段,而入住后,则更关心酒店提供的附加服务(特色服务)能否更加简单快速在页面中找到,从而充分享用。以及贯穿于整个流程的,针对如何做出差异化,提升用户粘性的特色服务/ 权益感知上,大多数用户是不清楚的。

针对用户在不同阶段的理想期待,对应到我们现有的页面上,可以很明确的发现很多问题。因此伴随而来的也有很多体验提升点。

处理上述分析,针对APP与小程序端用户的差异性也通过页面点击数据分析的方式,发现了更多的insight。

站点调研

// 公共充电站现状

2023中国充电站基础设施情况

通过对用户整个住店旅程的分析,我发现在不同的节点,用户对线上服务有不同的期待。例如在入住前的预订环节,用户更加关注多酒店的信息对比,因此地理位置、价格、酒店设施等核心对比因素,希望在页面中做透传,且整个预订流程(搜索、筛选、付款等)是简单易用的;在预定后,还未入店之前,用户更关注酒店交通及服务的时间段

// 异常状态选择

是否遇到过服务区充电排队(N=541)

Insight 3

在充电站的选择上,不同的出行场景有不同的偏好;在面对突发情况时经常有临时更换充电站的需求

So

HMW Question:

在不同场景下,为大家推荐最合适的充电站,规划最合理的导航路线,以缓解人们的电车长途出行焦虑

Baidu Map

Concept:

打造可达、可用、实惠、高效的找桩用桩体验,和出行无忧的充电导航体验,并结合核心品牌的车主运营,实现最科学可靠的电车导航服务

【桩】的刻画

【车/ 路线】的刻画

目的地

可达、可用、实惠、高效

及时展示信息、缓解用户焦虑

有没有桩/ 能不能充

价格是否最优惠

充电时长/功率

最佳位置

突发情况处理,出行无忧

结合车本身信息,规划最合适的导航路线

车辆真实续航

续航长短

备选规划

实现充电导航闭环

*见拓展阅读

Next level

深度合作,完成深度信息展示(核心车主品牌运营)

【桩】的刻画

【桩】的刻画

【桩】的刻画

长短途人们对信息的关注重点不同

长短途人们对信息的关注重点不同

长短途人们对信息的关注重点不同

Short

distance

基于当前位置的

充电推荐

动态信息(快慢/空闲、价格、专属信息)

基于路线/终点的

充电推荐

动态信息(快慢/空闲、价格、专属信息)

主推 +备选(预估状态)

行中便捷入口

随时找桩

行后附近充电推荐

动态信息(快慢/空闲、价格、专属信息)

步行导航衔接

预估状态

永久陪伴

预估状态

Long

distance

附近充电推荐

动态信息(快慢/空闲、价格、专属信息)

+ 功率信息

主推 +备选(预估状态)

行中便捷入口

动态信息(快慢/空闲、价格、专属信息)

主推 +备选(异常备份)

【导航路线】的刻画

【导航路线】的刻画

【导航路线】的刻画

长短途人们对信息的关注重点不同

长短途人们对信息的关注重点不同

长短途人们对信息的关注重点不同

规划 (行前)

结合车的实际续航,合理规划路线

(短途、长途高速、不可达、服务区充电可否)


针对高级用户:

满足深度玩法探索需求,增加权益模块、活动模块、品牌探索等特殊区域,并用瀑布流的方式,在底部做更多内容扩充。在首屏呈现用户最关心的内容之外,底部满足扩展信息需求。

突发情况 (行中)

突发情况,随时找桩(出行无忧)(路线便捷切换)


针对高级用户:

满足深度玩法探索需求,增加权益模块、活动模块、品牌探索等特殊区域,并用瀑布流的方式,在底部做更多内容扩充。在首屏呈现用户最关心的内容之外,底部满足扩展信息需求。

车机

突发情况,随时找桩(出行无忧)(路线便捷切换)

探索等特殊区域,并用瀑布流的方式,在底部做更多内容扩充。在首屏呈现用户最关心的内容之外,底部满足扩展信息需求。

【Next level】的刻画

【Next level】的刻画

【Next level】的刻画

基于更准确的信息,规划更合理的路线

基于更准确的信息,规划更合理的路线

基于更准确的信息,规划更合理的路线