O1
Navigation service for electric car:
Helping Over 30 million electric car drivers relieve anxiety in navigation.
As a UX designer
I leading this navigation service from 0-1, when I was working in Baidu Map:
not only for Mobile navigation,
but also for the adaptability design system in In-car navigation.
Basic info
Full time work
In Beijing, China
2021/12-2024/9
Benifit
Seamless Integration of Online Navigation
& Offline Charging Points
构建手机&车机地图导航的新功能，框架构建
实现线上导航、线下充电节点的强联合
整个地图充电导航生态系统的构建
Over 30 million drivers benifit
*Baidu Maps is one of the most widely used digital maps in China, just like google map in US.
作为地图导航团队的一员，我主要负责驾车导航框架与细分人群/场景下，人们的出行服务设计。新能源导航作为细分人群服务的重要组成部分，是我负责的最重要的产品线之一。在这条产品线中，我作为唯一的交互设计师，参与了从0-1的产品框架搭建与后续的设计迭代，缓解了新能源用户的驾车导航焦虑，为地图产品拉新服务贡献重大。
Background
63%全球市场份额
2041 万新能源汽车(总）3000+by 2024
5.2 亿驾驶员(总）
by 2024
中国新能源销售量（万）
新能源汽车近年来在中国发展迅速，且未来市场宏大，但由于其独特的充电驱动模式，用户在长途驾驶过程中往往伴随着不安全感。
近3年新能源车发展快速，是2020年的四倍之多，且未来发展预期良好。但由于中国地理环境复杂，充电站基础建设还在发展过程中，充电式的长途导航难度较大，且新能源充电品牌信息不互通，多数用户在异地导航/长途导航时，有明显的焦虑感。
73% 用户选择
6.03 亿月活
那么，作为中国top级的导航软件，我们如何为新能源用户提供优质的导航体验，缓解用户的旅行焦虑?
Research
为了更深入的理解新能源用户在导航中遇到的问题，我联合用户研究中心与产品设计师，对新能源用户做了两次深入的访谈，并针对充电关键节点做了调研分析。
User research
查找充电站遇到的问题（N=541）
Analysis
// Insight 3
Charge Station:
在充电站的选择上，不同的出行场景有不同的偏好；在面对突发情况时经常有临时更换充电站的需求
Q1
中国充电站情况(in 2023) ?
Q2
长途场景是否遇到过服务区充电排队?
“
Charge Station:
通过对大量电车用户的走访与充电站的实际探查，我们发现用户在不同的出行场景下倾向选择不同特性的充电站。
在短途场景下：价格更优的充电站更受欢迎，部分用户甚至会挑选更便宜的收费时段前往目标充电站。
在长途场景下：人们更喜欢充电更快的充电站，多数用户都不想因为充电因素而耽误既定行程，因此充电效率成为重要参考因素。
在长途场景中，多数用户都遇到过充电站不可用的情况（61%），此时用户多倾向前往下一服务区充电，若等待时间过久，也会选择其他需下高速的充电站。那么如何帮助用户监控路上优质充电站的情况，并给出合理的充电建议成为长途导航需要思考的部分。
Key Insights
// Insight 1
Short distance:
短途旅程更关注单个充电站的实时数据，希望能随时查看情况，会选性价比高的时间段充电
// Insight 2
Long distance:
长途旅程：会在开车前规划好整个充电路线，但是依旧担心路上充电站满/异常的突发情况
// Insight 3
Charge station:
在充电站的选择上，不同的出行场景有不同的偏好；在面对突发情况时经常有临时更换充电站的需求
So
HMW Question:
Next level
For Short distance
基于当前位置的充电推荐
基于路线/终点的充电推荐
行前多展示附近充电站的动态信息，特别是用户关注的价格、空闲状态等。同时根据用户位置/路线终点位置，为用户推荐更便捷的充电选择, 帮助用户决策。
行前
行中便捷入口
日常行驶中，固定展示”充电站查询“入口，展示附近充电站数量，提供永久陪伴感知，缓解焦虑情绪。
行中
行后附近充电推荐
结束导航后，基于当前位置展示附近充电推荐，并提供步行至终点距离，辅助用户决策。
行后
For Long distance
长途出行用户一般会在行前规划好大致的充电计划，因此除基础的实时信息展示以外，用户更关注路线附近的充电站，并担心发生意外情况后，周边有没有其他可替代的充电站。充电站动态信息中的充电效率与位置也是重要参考，以免出现因充电而绕路太远或充电太慢耽误行程的情况。
动态信息呈现：
Level 1: 空闲、位置（服务区）、功率/品牌(have to)
Level 2: 价格、停车费、其他备选站(better)
Level 3: 人流量信息(could be)
行前规划推荐(更多充电备选)
行前规划时， 在动态信息中重点展示充电功率、位置信息；并根据路线划分最优充电站( A级）与备选充电站（B级），帮助用户快速添加充电规划的同时，建立更多备选充电感知，缓解行前焦虑。
行前
行中便捷入口(实时监控)
行中过程中，在固定位置显示已添加至行程中的充电站的实时信息显示，加强充电把控。同时透出更多备选充电站感知，缓解行中焦虑。
行中
Before departure
Car information
充电路线的规划时基于车辆的续航与耗电量进行的，为了更准确的进行充电导航规划，需要引导用户进行车辆信息的输入。
Driving Plan
路线感知：
确定起终点后，根据车辆续航数据及充电偏好，展示最优充电路线。【1】动态条显示路线充电概况，给予用户直观感知
详情展示：
进入充电规划页后，清晰展示当前车辆续航状态下最优充电方案详情。【2】续航情况支持实时调节查看；【3】最优充电站下给出更多充电备选项，清晰陈列动态信息，方便快速对比筛选；
开始导航：
添加充电计划后，自动生成最新路线并标识每个停靠点，同步至首页，开启长途导航。
While driving
Charging queue
正常状态：
根据行前规划，实时展示已选充电站的实时数据与备选站的数量，支持点击修改/查看详情。
异常状态：
若已规划的充电站有异常状态（排队/不可用），使用警示性信息展示，
并高优展示其他可用的替换充电站。支持手动或语音快捷切换。
切换成功后，显示最新的充电站动态信息。
Car Navigation
Similar design system to phone
保证车机与手机设计设计系统的一致性，方便后续导航信息迁移与同步优化，维持设计语言理解的一致性。
根据车机特性优化
有效信息排列至左侧，方便用户操作
由手机端多面板上下叠加的方式，改为面板按钮左右的点击，充分利用横向空间
按照车机轻量化的设计语言表达，修改面板颜色为白色，面板状态用信息的多色变化展示。
With the brand
为了更精准的刻画导航线路，百度联合品牌放沟通对充电数据进行构建，以便实现更有针对性的更精准的导航路线。
针对特斯拉用户：
在行前：为特斯拉用户开通品牌特色路线选择（超充路线），并支持一键修改导航偏好，找到真正适合的品牌路线；支持路线预览，加强品牌路线与其他路线的对比感知。
在行中：在更精准的”特斯拉超充车位“数据，支持车位级导航，支持大型综合体各楼层的充电车位状态预览，直接导航至可用车位。
品牌感知：针对不同的车辆，在各流程页面显示不同的视觉主题，提升导航专属感。
x
更多合作进行中
在无终点页面，建立品牌车辆信息卡片，对当前车辆信息有整体概览，并在后续各方面加强品牌特色透传。
Feedback/ Achievement
新能源导航上线后，新能源整体DAU增长至2倍，至23年底，已达到300万，极大带动地图新用户增长。
Excellent
“
高速路充电站给我的帮助很大，出发前可以清楚的看一看，心理有谱”
Convenient
“
有了这个功能不用总是切换APP去找桩了，很不错！很方便！一步导航充电走下来，还是挺顺的。以前我都有好几个app， 就怕找不到合适的充电站。”
Great map!
“
聚合充电还不错，找好桩后直接就去了，还有优惠可以用，很方便”
Beyond the project
